足立区の交通事情がますます良くなっている

東武鉄道は東武スカイツリーライン・伊勢崎線と東武大師線が足立区を通っています。
浅草駅から埼玉県の東武動物公園駅までが東武スカイツリーラインと呼ばれていますが、東武鉄道はその先伊勢崎線となり群馬県伊勢崎まで繋がり、東武線としては東武日光・東武宇都宮まで続いている路線となります。
また、浅草からは都営浅草線と合流して浅草線の相互直通運転の東急線で神奈川県の三崎港駅や羽田空港まで一本で行く事ができます。
浅草から京成線とも相互直通運転をしていて、そちら方面は成田空港にも行く事ができるんです。
足立区に住んでいて羽田空港にも成田空港にも行ける鉄道って凄くないですか？

東武鉄道路線図

都営浅草線　相互直通運転路線図

東武スカイツリーライン線はその他にも

地下鉄半蔵門線から東急田園都市線相互運転で神奈川県大和市の中央林間駅まで

地下鉄日比谷線で中目黒駅まで

地下鉄千代田線から小田急線相互運転で神奈川県は伊勢原まで

と直通運転しています。

東京・銀座・日比谷・渋谷などの主要駅はもちろん
東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県・群馬県まで電車が網羅しているのでどこに行くにも全く困ることがありませんね。

2005年開通のつくばエクスプレス

運営母体は第三セクターである「首都圏新都市鉄道(株)」となります。
秋葉原駅からつくば駅までを最短45分で結びます。
筆頭株主は茨城県。さらに東京都・埼玉県・千葉県・つくば市そして足立区と沿線の自治体が株主となって路線を支えているんです。

つくばエクスプレス路線図

2008年開通　日暮里舎人ライナー
足立区を縦断する新しい路線

日暮里舎人ライナーは日暮里駅と見沼代親水公園駅を結ぶ　東京都交通局が運営する路線

足立区の中でも電車駅からも遠く、それまではバス移動しか手段の無かった地域を中心に足立区民を都心へと運ぶ重要な足として華々しく登場しました。

工事がたびたび中断したり、色々な理由で当初の予定よりも10年以上開通が遅れて日暮里舎人ライナー開通を心待ちにしている住民からは(本当に開通するのだろうか）とやきもきもしていた時期もありました。

足立区はもともとバス路線も充実していて、東武バスと都営バスが足立区のほとんどを網羅しています。
赤羽や日暮里、錦糸町など主要の駅までバスが運行しているので困ることはありません。

そこへさらに足立区のコミュニティバス「はるかぜ」が区内12路線走っており、端から痒いところまで手が届く移動手段になっていますよ。